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Industrielle Transportlösungen

Schwerlastanhänger & Industrieanhänger kaufen oder mieten

Wir sind Ihr Spezialist für den harten innerbetrieblichen Lastentransport. Unser Fokus liegt exakt auf der Bereitstellung robuster Schwerlastanhänger und wendiger Industrieanhänger direkt ab Werk. Ob zur dauerhaften Erweiterung Ihres Bestands oder als flexible Mietlösung für Projektspitzen – wir liefern das passende Fahrzeug für Lasten von 5 bis 200 Tonnen.

Achsschenkellenkung

Technische Illustration einer Vorderachslenkung mit Achsschenkel-System (VL-AS) und Deichselsteuerung für Mehrachsanhänger
Diese schematische Darstellung verdeutlicht das Prinzip der Vorderachslenkung mittels Achsschenkel (VL-AS). Im Gegensatz zur Drehschemellenkung bleiben die Achskörper starr, während die Räder über präzise angesteuerte Achsschenkel und Spurstangen einzeln eingeschlagen werden. Die Übertragung des Lenkbefehls erfolgt direkt über die Deichselstellung, was eine exakte Spurführung und hohe Fahrstabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten garantiert. Dieses VL-AS-System zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und die minimierte mechanische Belastung der Aufhängungskomponenten aus, wodurch es eine ideale Lösung für den Transport mittelschwerer Lasten darstellt, bei denen eine kontrollierte Lenkgeometrie an der Vorderachse gefordert ist.

VL-AS
Vorderachslenkung-Achsschenkel

Technische Diagramm-Illustration einer Allradlenkung mit Darstellung der Achsschenkel-Winkel und Lenkgeometrie beider Achsen
Diese technische Illustration verdeutlicht das Funktionsprinzip einer aktiven Allradlenkung unter Berücksichtigung der Achsschenkel-Positionierung (AL-AS). Das Schema zeigt die mechanische Kopplung und die Lenkwinkeloptimierung beider Achsen, wodurch eine signifikante Reduzierung des Wendekreises erzielt wird. Die Darstellung hebt die präzise Ansteuerung der Radträger hervor, die für die Synchronisation der Spurveränderung zwischen Vorder- und Hinterachse verantwortlich sind. Durch die geometrische Ausrichtung der Achsschenkel und Lenkstangen wird eine stabile Kurvenfahrt bei maximaler Wendigkeit gewährleistet, was die Effizienz moderner Fahrwerksmanagementsysteme unterstreicht.

AL-AS
Allradlenkung-Achsschenkel

Drehschemellenkung

Technische Schemadarstellung einer Drehschemellenkung mit Lenkkranz (VL-LK) und Deichsel für einachsige Vorderachslenkung
Diese technische Illustration zeigt das Prinzip der Drehschemellenkung (VL-LK) für Anhängerfahrzeuge, bei der die gesamte Vorderachse über einen kugelgelagerten Lenkkranz angesteuert wird. Die mechanische Führung erfolgt über die Deichsel, welche die Lenkbewegung direkt auf das schwenkbare Fahrgestell überträgt und so eine präzise Spurführung bei hohen Achslasten ermöglicht. Im Gegensatz zur Achsschenkellenkung erlaubt dieses System einen großen Lenkeinschlag und eine robuste Lastverteilung, was für die Manövrierbarkeit von schweren Lastanhängern im industriellen Einsatz essenziell ist. Die Konstruktion des VL-LK-Systems bietet eine wartungsarme Lösung für maximale Stabilität und Wendigkeit unter dynamischen Einsatzbedingungen.

VL-LK
Vorderachslenkung-Lenkkranz
(Drehschemellenkung)

Technische Illustration einer Doppel-Drehschemellenkung mit zwei gekoppelten Lenkkränzen für maximale Manövrierbarkeit von Anhängern
Diese schematische Darstellung zeigt die Funktionsweise einer Allradlenkung basierend auf einer Doppel-Drehschemellenkung (AL-LK). Durch den Einsatz von zwei unabhängigen, aber mechanisch gekoppelten Lenkkränzen an Vorder- und Hinterachse wird ein synchronisierter, gegenläufiger Einschlag ermöglicht, der den Wendekreis des Fahrzeugs auf ein Minimum reduziert. Dieses System gewährleistet eine exakte Spurtreue und verhindert das Ausscheren des Hecks bei engen Kurvenfahrten, was besonders bei Langguttransporten und schweren Lastanhängern von entscheidender Bedeutung ist. Die robuste Konstruktion der Drehschemel erlaubt eine gleichmäßige Lastverteilung über den gesamten Drehkreis und bietet höchste Stabilität bei komplexen Rangiermanövern im industriellen Einsatz.

AL-LK
Allradlenkung-Lenkkranz
(Doppel-Drehschemellenkung)

Lenkung mit Pendelachse

Technische Illustration einer Vorderachslenkung mit einzeln angesteuerten Pendelachsen (VL-PA) und Deichselverbindung
Diese technische Schemadarstellung verdeutlicht das Prinzip der Vorderachslenkung mit Pendelachsen (VL-PA). Im Gegensatz zu starren Achskonstruktionen ermöglicht die Pendellagerung der vorderen Achseinheiten einen effektiven Ausgleich von Fahrbahnunebenheiten, während die aktive Ansteuerung über die Deichsel eine präzise Richtungsänderung gewährleistet. Das VL-PA-System kombiniert eine hohe Manövrierfähigkeit mit optimierter Lastverteilung, da jedes Radpaar flexibel auf die Bodenbeschaffenheit reagieren kann. Diese Konfiguration ist besonders für den Transport schwerer Lasten auf unebenem Gelände oder in engen Logistikbereichen ausgelegt, in denen eine stabile Spurführung und die Schonung der Fahrzeugstruktur durch minimierte Torsionskräfte im Vordergrund stehen.

VL-PA
Vorderachslenkung-Pendelachse

Technische Schemadarstellung einer Allradlenkung mit einzeln angesteuerten Pendelachsen (AL-PA) zur Optimierung des Wendekreises
Diese technische Illustration zeigt das Funktionsprinzip der Allrad-Pendelachslenkung (AL-PA), bei der jede Achseinheit unabhängig pendelnd gelagert und aktiv angesteuert wird. Durch die gegenläufige Lenkbewegung der Vorder- und Hinterachsen wird eine maximale Wendigkeit bei gleichzeitig hoher Standfestigkeit erreicht. Das System AL-PA ermöglicht eine gleichmäßige Lastverteilung und fängt Fahrbahnunebenheiten durch die Pendellagerung effektiv ab, was die mechanische Belastung des Rahmens reduziert. Diese Konfiguration ist besonders für den Transport schwerer, kompakter Lasten konzipiert, bei denen eine präzise Spurführung und ein extrem kleiner Wendekreis auf engstem Raum gefordert sind.

AL-PA
Allradlenkung-Pendelachse

Lenkung mit Pendelachse und Achswippe

Technische Illustration einer Vorderachslenkung mit Pendelachsen und Achswippen-System (VL-PA-AW) zur Lastkompensation an der Vorderachse
Diese technische Schemadarstellung zeigt das Funktionsprinzip der Vorderachslenkung mit Pendelachsen und Achswippen (VL-PA-AW). Das System ist speziell für den Schwerlasttransport konzipiert, bei dem eine präzise Lenkung der Vorderachse mit einer effektiven Lastverteilung kombiniert werden muss. Durch die Pendellagerung und die integrierten Radwippen werden Unebenheiten der Fahrbahn ausgeglichen, was eine konstante Bodenhaftung und einen optimalen Niveaurausgleich unter hohen Lasten garantiert. Die mechanische Ansteuerung sorgt für eine exakte Spurführung, während das Achswippen-System die punktuelle Belastung der Infrastruktur minimiert und die Standfestigkeit des Anhängers bei Kurvenfahrten signifikant erhöht.

VL-PA-AW
Vorderachslenkung-Pendelachse-Achswippe

Technische Darstellung einer Allradlenkung mit Pendelachsen und Achswippen-System (AL-PA-AW) zur Lastkompensation bei Schwerlastanhängern
Diese technische Illustration verdeutlicht das komplexe Funktionsprinzip einer Allrad-Pendelachslenkung mit integrierter Achswippe (AL-PA-AW). Das System kombiniert eine aktive Allradlenkung mit pendelnd gelagerten Achseinheiten, die durch Radwippen eine optimale Lastverteilung auf unebenem Untergrund sicherstellen. Die mechanische oder hydraulische Kopplung der Pendelachsen ermöglicht extrem enge Wendekreise bei gleichzeitig maximaler Standsicherheit, da jede Achsgruppe unabhängig auf Fahrbahnunebenheiten reagieren kann (Niveaurausgleich). Diese AL-PA-AW-Konfiguration ist die technologische Lösung für den Transport schwerster Lasten, bei denen eine präzise Spurführung und der Schutz der Infrastruktur durch minimierte Punktbelastungen im Vordergrund stehen.

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Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe

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Schwerlastanhänger
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
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Industrieanhänger
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Leergewicht: 1.400 kg
Gewicht: 11.400 kg
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 520 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Baujahr: Jul 2025
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Breite: 2.000 mm
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Schwerlast-Industrieanhänger
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Gewicht: 12.100 kg
Baujahr: Aug 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
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Breite: 2.000 mm
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Schwerlastanhänger
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Industrieanhänger
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Baujahr: Sep 2025
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Schwerlast-Industrieanhänger
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Baujahr: Okt 2025
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
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Industrieanhänger
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Länge: 8.000 mm
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Schwerlast-Industrieanhänger
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
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Schwerlastanhänger
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Baujahr: Jun 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
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Industrieanhänger
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Schwerlast-Industrieanhänger
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Gewicht: 13.400 kg
Baujahr: Jul 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.200 mm
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 12.000 kg
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Länge: 4.000 mm
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Schwerlast-Industrieanhänger
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ab 11.450,00 € zzgl. MwSt. info

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Nutzlast: 12.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 12.000 kg
Baujahr: neu
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Länge: 6.000 mm
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Industrieanhänger
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ab 12.700,00 € zzgl. MwSt. info

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Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 8.000 mm
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Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 12.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 12.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 12.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Industrieanhänger
TPW 12 VL-LK

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Nutzlast: 12.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
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Schwerlastanhänger
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 14.000 kg
Leergewicht: 1.800 kg
Gewicht: 17.600 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 530 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 14.000 kg
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
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Nutzlast: 14.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 650 mm

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Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 14.000 kg
Leergewicht: 1.500 kg
Gewicht: 15.500 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 650 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 14.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
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Höhe: ca. 650 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 1.600 kg
Gewicht: 17.600 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 530 mm

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Industrieanhänger
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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 1.700 kg
Gewicht: 17.700 kg
Baujahr: Sep 2023
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 530 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 16 AL-AS

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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 18.000 kg
Baujahr: Apr 2021
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 530 mm

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TPW-16-AL-AS_3
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TPW-16-AL-AS_3
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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 16 AL-AS

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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 18.000 kg
Baujahr: Nov 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.200 mm
Höhe: ca. 530 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
TPW 16 AL-AS-NF

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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 18.000 kg
Baujahr: Mär 2022
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Sonderausstattung: Niederflur
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm

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TPW-16-AL-AS-16-Tonnen-Nutzlast-2
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Industrieanhänger
TPW 16 AL-AS-Outdoor

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Nutzlast: 16.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 630 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 16 AL-AS-SE

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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 18.000 kg
Baujahr: Mär 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.200 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 530 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 16 AL-AS-SE

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Nutzlast: 16.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 18.000 kg
Baujahr: Mär 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.200 mm
Breite: 2.200 mm
Höhe: ca. 530 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
TPW 16 VL-LK

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Nutzlast: 16.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 650 mm

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TPW-16-VL-LK_0
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Industrieanhänger
TPW 16 VL-LK

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Nutzlast: 16.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 650 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 16 VL-LK

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Nutzlast: 16.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 650 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 18 AL-AS

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Nutzlast: 18.000 kg
Leergewicht: 1.800 kg
Gewicht: 19.800 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 18.000 kg
Leergewicht: 1.800 kg
Gewicht: 19.800 kg
Baujahr: Jul 2023
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
TPW 18 AL-AS

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Nutzlast: 18.000 kg
Leergewicht: 1.800 kg
Gewicht: 19.800 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Industrieanhänger
TPW 20 AL-AS

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 2.100 kg
Gewicht: 22.100 kg
Baujahr: Feb 2026
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 585 mm

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Industrieanhänger
TPW 20 AL-AS

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 2.300 kg
Gewicht: 22.300 kg
Baujahr: Feb 2026
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 585 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 20 AL-AS

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 2.600 kg
Gewicht: 22.600 kg
Baujahr: Okt 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 585 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 20 AL-AS

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 2.100 kg
Gewicht: 22.100 kg
Baujahr: Feb 2026
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 20 AL-AS

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 2.300 kg
Gewicht: 22.300 kg
Baujahr: Feb 2026
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 2.600 kg
Gewicht: 22.600 kg
Baujahr: Okt 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 20 AL-AS

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Nutzlast: 20.000 kg
Leergewicht: 1.850 kg
Gewicht: 21.850 kg
Baujahr: Aug 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 3.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 635 mm

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Nutzlast: 20.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 680 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 20 VL-LK

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Nutzlast: 20.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 680 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 20 VL-LK

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Nutzlast: 20.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 680 mm

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Nutzlast: 25.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 25.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Nutzlast: 25.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 25.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 25.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 25.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
TPW 25 AL-AS

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Nutzlast: 25.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 25.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 625 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 25 AL-AS

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Nutzlast: 25.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 25.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 625 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 25 AL-AS

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Nutzlast: 25.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 25.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 625 mm

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Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 32.000 kg
Baujahr: Mär 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 32.000 kg
Baujahr: Mär 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Nutzlast: 30.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Nutzlast: 30.000 kg
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 30.000 kg
Leergewicht: 3.300 kg
Gewicht: 33.300 kg
Baujahr: Feb 2026
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.200 mm
Höhe: ca. 730 mm

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Nutzlast: 30.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Nutzlast: 30.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Nutzlast: 30.000 kg
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Nutzlast: 30.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 8.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 780 mm

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Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 780 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 30.000 kg
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Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
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Industrieanhänger
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Nutzlast: 40.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 810 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 40 AL-PA

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Nutzlast: 40.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 810 mm

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Schwerlastanhänger
TPW 40 AL-PA

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Nutzlast: 40.000 kg
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 810 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
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Nutzlast: 40.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Industrieanhänger
TPW 40 AL-PA-AW

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Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Schwerlastanhänger
TPW 40 AL-PA-AW

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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 6.000 mm
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Länge: 6.000 mm
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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 50 AL-PA

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Länge: 4.000 mm
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TPW 50 AL-PA

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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 910 mm

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Länge: 6.000 mm
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Industrie- und Schwerlastanhänger
TPW 50 AL-PA-AW

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Nutzlast: 50.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 60.000 kg
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 6.000 mm
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
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Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
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Industrieanhänger
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Nutzlast: 6.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
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Nutzlast: 65.000 kg
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 6.000 mm
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 70.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm

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Nutzlast: 80.000 kg
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm

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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Nutzlast: 80.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: Auf Anfrage
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Nutzlast: 80.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: Auf Anfrage
Breite: Auf Anfrage

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Nutzlast: 8.000 kg
Leergewicht: 1.300 kg
Gewicht: 9.300 kg
Baujahr: Aug 2025
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 540 mm

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Nutzlast: 8.000 kg
Leergewicht: 1.500 kg
Gewicht: 9.500 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 540 mm

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Nutzlast: 8.000 kg
Leergewicht: 1.600 kg
Gewicht: 9.600 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 540 mm

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Schwerlast-Industrieanhänger
TPW 8000 AL-AS

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Nutzlast: 8.000 kg
Leergewicht: 1.300 kg
Gewicht: 9.300 kg
Baujahr: Okt 2021
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.200 mm
Höhe: ca. 540 mm

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TPW 8000 AL-AS

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Nutzlast: 8.000 kg
Leergewicht: 2.000 kg
Gewicht: 10.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 8.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 540 mm

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Nutzlast: 8.000 kg
Leergewicht: 1.400 kg
Gewicht: 9.400 kg
Baujahr: Mai 2022
Lenkungsart: Achsschenkellenkung
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 540 mm

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Nutzlast: 8.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 630 mm

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TPW-8000-VL-LK_0
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Schwerlastanhänger
TPW 8000 VL-LK

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Nutzlast: 8.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 5.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 630 mm

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Industrieanhänger
TPW 8000 VL-LK

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ab 700,00 € / Monat zzgl. MwSt.

Nutzlast: 8.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 630 mm

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TPW 8000 VL-LK

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Nutzlast: 8.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 8.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 630 mm

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TPW 8000 VL-LK Outdoor

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Nutzlast: 5.700 kg
Leergewicht: 2.300 kg
Gewicht: 8.000 kg
Baujahr: Aug 2025
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.450 mm
Höhe: ca. 920 mm

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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.000 mm

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Nutzlast: 90.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: Auf Anfrage
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Industrie- und Schwerlastanhänger
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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe
Länge: Auf Anfrage
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Gabelverlängerungen

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Abmessung: 120-125 x 50 / Zinken 150 x 50

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Langgut Transporter

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Nutzlast: 3.000 kg
Sonderausstattung: teleskopierbar
Länge: 3.000 mm
Breite: 1.100 mm

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platzhalter

Langgut Transporter

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ab 500,00 € / Monat zzgl. MwSt.

Nutzlast: 5.000 kg
Sonderausstattung: teleskopierbar
Länge: 3.000 mm
Breite: 1.100 mm

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Stapler-Kran-Traverse
Stapler-Kran-Traverse-2

Lasttraverse 4-Strang

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Nutzlast: 3.000 kg
Länge: 1.000 mm
Breite: 800 mm

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Teleskopkran-TELE-5000

Telekran

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Nutzlast: 5.000 kg

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Teleskopkran-starr-8000-KG

Telekran

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Nutzlast: 8.000 kg

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platzhalter

Transportlafette

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ab 410,00 € / Monat zzgl. MwSt.

Nutzlast: 5.000 kg
Länge: 5.000 mm
Breite: 1.250 mm
Lenkungsart: Drehschemel-Lenkung

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Ihr Direkthersteller für Sonderbau in Alfdorf

Nutzlastbereiche von 3 bis 50 Tonnen – Sonderbau ohne Kompromisse.

Wenn Standardmaße nicht ausreichen, entwickeln unsere Experten maßgeschneiderte Industrie-Schwertransporter. Als Direkthersteller vereinen wir Präzisions-Laserzuschnitte und zertifizierte Schweißbaugruppen zu einem hochbelastbaren Gesamtsystem. Ob Langgut-Transportanhänger für Profile oder spezielle Container-Chassis – wir bauen Ihre Lösung exakt nach Bedarf.

Profitieren Sie von unserer fundierten technischen Beratung und entscheiden Sie flexibel, ob ein Kauf oder eine Miete die wirtschaftlichste Lösung für Ihr Projekt ist. Qualität made in Baden-Württemberg – robust, langlebig und sicher.

 

Hersteller-Service in Alfdorf: Wir halten Ihren Fuhrpark in Bewegung.