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Überbreite für maximale Ladungseffizienz

Industrieanhänger: 6.000 x 2.450 mm Ladefläche

Die Ladefläche von 6.000 x 2.450 mm (14,7 m²) ist für Anwender konzipiert, die das Maximum an Stellfläche pro Transporteinheit fordern. Durch die Breite von 2.450 mm lassen sich Güter sicher bewegen, die auf Standard-Plattformen von 2.000 mm Breite keinen Platz fänden, und gleichzeitig ist eine perfekte Kompatibilität zur LKW-Logistik gegeben.

Container-Standardmaß

Mit 2.450 mm Breite sind diese Anhänger ideal für den Transport von Containerelementen oder Baugruppen geeignet, die direkt auf standardisierte LKW-Auflieger verladen werden müssen.

Breitspur-Stabilität

Die zusätzliche Breite erhöht die Aufstandsfläche und verbessert die Kippsicherheit signifikant, besonders beim Transport von hohen, lastschweren Bauteilen mit hohem Schwerpunkt.

Maximale Flexibilität

Die 14,7 m² Fläche erlauben komplexe Aufbauten wie vollflächige Stahl-Riffelbleche, integrierte Hubvorrichtungen oder geschlossene Schutzaufbauten für empfindliche Maschinen.

platzhalter

Industrieanhänger
TPW 8000 VL-LK Outdoor

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Nutzlast: 5.700 kg
Leergewicht: 2.300 kg
Gewicht: 8.000 kg
Baujahr: Aug 2025
Lenkungsart: Vorderachslenkung-Lenkkranz mit Nachlaufachse starr
Länge: 6.000 mm
Breite: 2.450 mm
Höhe: ca. 920 mm

Status: Auf Lager

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Beladungsszenarien:

Was passt auf 6.000 x 2.450 mm?

Nutzen Sie die 14,7 m² für anspruchsvollste Transporte:

  • ISO-Ladungsträger: Perfekt für den Transport von Gütern, die auf 2.450 mm Breite optimiert sind.
  • Maschinenbauteile: Großflächige Gehäuse oder komplette Baugruppen, die aufgrund ihrer Breite nicht auf 2-Meter-Standardplattformen passen.
  • Mehrfach-Palettierung: Platz für bis zu 12 Europaletten bei optimaler Ausnutzung der Breite durch Doppelbelegung.
  • Langgut-Komfort: 6 Meter Länge kombiniert mit der großzügigen Breite erlauben ein einfaches seitliches Be- und Entladen mit dem Stapler.

Hinweis zur Manövrierfähigkeit: Aufgrund der Überbreite von 2.450 mm empfehlen wir für Hallengänge, in denen es eng zugeht, eine präzise Allrad-Achsschenkellenkung, um das Fahrzeug exakt durch Kurven zu führen.