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Wendigkeit trifft Stabilität

AL-PA: Allradlenkung mit Pendelachse

Die Allradlenkung mit Pendelachse (AL-PA) ist die technologische Symbiose aus Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit. Während die Allrad-Geometrie für kleinste Wendekreise sorgt, gleicht das Pendelachs-System Bodenunebenheiten vollflächig aus. Dieses Fahrwerk ist die erste Wahl für komplexe Innen- und Außenlogistik, bei der Präzision in der Bewegung und Sicherheit für das Transportgut gleichermaßen zählen.

Technische Schemadarstellung einer Allradlenkung mit einzeln angesteuerten Pendelachsen (AL-PA) zur Optimierung des Wendekreises
Diese technische Illustration zeigt das Funktionsprinzip der Allrad-Pendelachslenkung (AL-PA), bei der jede Achseinheit unabhängig pendelnd gelagert und aktiv angesteuert wird. Durch die gegenläufige Lenkbewegung der Vorder- und Hinterachsen wird eine maximale Wendigkeit bei gleichzeitig hoher Standfestigkeit erreicht. Das System AL-PA ermöglicht eine gleichmäßige Lastverteilung und fängt Fahrbahnunebenheiten durch die Pendellagerung effektiv ab, was die mechanische Belastung des Rahmens reduziert. Diese Konfiguration ist besonders für den Transport schwerer, kompakter Lasten konzipiert, bei denen eine präzise Spurführung und ein extrem kleiner Wendekreis auf engstem Raum gefordert sind.

Technische Überlegenheit im Detail

Konstruktive Vorteile der AL-PA

Das Fahrwerk nutzt eine synchrone Allrad-Lenkung in Kombination mit einer robusten Pendelbrücken-Aufhängung. Diese Bauform entkoppelt Bodenunebenheiten effektiv vom Chassis, während das präzise Lenkgestänge ein exaktes Spurverhalten bei jeder Lenkbewegung garantiert.

Die AL-PA im industriellen Umfeld:

  • Flexibilität: Perfekt für den Übergang zwischen Lagerhalle und befestigtem Werkshof.
  • Stabilität: Unterdrückung von Torsionsmomenten bei unebenen Übergängen.
  • AGV-Performance: Sorgt auch auf weniger perfekten Industrieböden für eine sichere Spurführung.
  • Langlebigkeit: Hochwertige Industrielagerung für den Einsatz bei Dauerbelastung in Außenbereichen.

Die AL-PA bietet Ihnen die Performance, die keine Kompromisse zwischen Wendigkeit und Geländeausgleich zulässt.

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Industrieanhänger
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Nutzlast: 30.000 kg
Baujahr: neu
Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
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Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Lenkungsart: Allradlenkung-Pendelachse
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Breite: 2.000 mm
Höhe: ca. 740 mm

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Schwerlastanhänger
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Breite: 2.000 mm
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Ist die AL-PA das Fahrwerk für Ihre industrielle Herausforderung?

Wenn Sie Wert auf maximale Manövrierbarkeit legen, aber keine Kompromisse bei der Bodenanpassung machen wollen, ist die Allrad-Pendelachsen-Lenkung Ihre Lösung. Wir konstruieren Fahrwerke nach Maß, die genau Ihre spezifischen betrieblichen Herausforderungen meistern.

Lassen Sie uns Ihre Wegebedingungen und Lastprofile analysieren, um zu prüfen, ob die AL-PA die optimale Lenkgeometrie für Ihre maximale Prozesssicherheit ist.

Gerne beraten wir Sie persönlich zur Implementierung der AL-PA in Ihren Betrieb.

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